Los miembros de las escuderías recibirán este lunes
transferencia de conocimiento por parte de representantes de la Universidad
Politécnica Salesiana de Cuenca (Ecuador).
A lo largo de
los 2,5 kilómetros de la pista, los nariñenses fueron testigos de la evolución
técnica y tecnológica de las diez escuderías que participaron en la segunda
válida del año de la iniciativa que busca contribuir al sector automotriz y el
medio ambiente.
El diseño de piezas, para mejorar el rendimiento de los monoplazas, ha logrado
disminuir el peso de los vehículos, mejorando la diferencia en el rendimiento entre
unos y otros autos, que hace dos años era de segundos y ahora es de décimas de
segundos.
“Son 1.500 aprendices los que se han
esforzado en diseñar y fabricar estos vehículos que hacen parte de programas de
formación como Soldadura, Electricidad, Electrónica, Mecatrónica. El diseño de los
uniformes y las mismas gorras de las escuderías han sido elaboradas por aprendices
de los programas de modas y confección”, aseguró el director general Alfonso Prada.
Esto refleja el trabajo de cada uno de los equipos a lo largo de la
iniciativa; aprendices e instructores que durante tres años han dejado el
legado en materia de investigación lo que le ha permitido a cada escudería estar
más consolidados.
“Cada uno de estos carros son ambientes de
formación de cuatro ruedas donde interactúan los aprendices de las 24
regionales que participan; por eso se trata de una estrategia de innovación”, dijo Prada.
En la primera oportunidad que se lleva la Fórmula SENA Eco fuera de Bogotá
y segunda en un circuito callejero, Pasto tuvo la oportunidad de apreciar el
desarrollo que las escuderías han implementado.
Para el alcalde de Pasto, Harold Guerrero López, “la ciudad ganó muchas
cosas; una de ellas conocer todo el trabajo de aprendices, sus iniciativas y
aporte al desarrollo del país, el detalle con que diseñan y fabrican los
vehículos”.
Por su parte, la directora regional del SENA en Nariño, Sara Ángela Arturo
González, agradeció a la ciudadanía por la masiva asistencia.
“Queremos que Fórmula SENA Eco se convierta
en una carta de presentación de la Institución porque además de vehículos se
trata de una estrategia alrededor de la cual confluyen muchos programas”, explicó la funcionaria.
Durante la válida, la Escudería I-Car-Racing, de las regionales Valle,
Chocó y Guainía, fue la que obtuvo el primer puesto, ratificando que la
articulación se convierte en trabajo adecuado y preciso.
Tecnológicamente al vehículo eléctrico se le realizaron mediciones
permanentes en la temperatura de las ruedas, motores y batería, además de un
constante control a través de un sistema de telemetría.
“Esto nos permite seguir creciendo en la
formación; que el sector productivo continúen apoyando a este grupo de aprendices
en oportunidades en sus empresas, porque la tecnología y el trabajo innovador
que se desarrolla en nuestros ambientes es de alto nivel”, afirmó el director regional del SENA en el
Valle del Cauca, César Albeiro Trujillo.
El ganador del año de Fórmula SENA Eco se conocerá en diciembre, cuando se
entregue –por parte de las escuderías– el resultado final del proyecto de lo
que han realizado durante los últimos 12 meses.
PREVIA Y CAMERINOS
Durante toda una semana, aprendices hicieron las pruebas libres en el
kartodromo de Chachagüí (Nariño); exhibieron sus proyectos y estuvieron en la Plaza
de Nariño de Pasto, donde los ciudadanos se tomaron fotos, conocieron el
desarrollo de cada uno de los proyectos y vieron en pasarela la dotación
deportiva que son elaboradas por los mismos aprendices.
Para terminar, este lunes (16 de noviembre) los aprendices recibieron
trasferencia de conocimientos por parte de la Universidad Politécnica Salesiana
de Cuenca (Ecuador), donde expusieron su experiencia en la participación de la
Fórmula SAE, en Silverston (Inglaterra), una competición entre estudiantes de
universidades de todo el mundo que promueve la excelencia en ingeniería.
